HOT ! FOCUS Izalco Pro1.0 2回乗車、落車、傷なし FOCUS(フォーカス) IZALCO MAX 9 デュラエースDi2/R400完成車 [2024

FOCUS(フォーカス) IZALCO MAX 9 デュラエースDi2/R400完成車 [2024。cuq2YMi9K3bYIDTwBvmLlIlk3Ki1Qv。大特価】FOCUS IZALCO MAX9(フォーカス イザルコマックス9) ULTEGRA。ご覧くださりありがとうございます。15年前に購入したバイクです。二回乗車しましたが、貧乏性の自分にはもったいなくてずっと室内のインテリアと化してました。様 magene PES パワーメーター 170mm。r9100 クランクセット 172.5 52/36 デュラエース。ボントレガー　xxx 一体型ハンドル。20クラウン ショートナックル 30mm 左右セット GRS200。SINGULAR CYCLESチタンステム(UK)。カンパニョーロ　ゾンダ　c15。トライアスロンバイク用ダブルボトルパーツBTA。shimano stiレバー r8070 di2油圧ホースつき。パーツ fi'zi:k ADAPTIVE VENT ARGO R3 140mm。シマノ XTR FC-M951 クランクセット MRP 付き オールドDH。GIANT TCR0 2015ロードバイクアルミフレーム ブラック/ブルー。カーボンホイール 中華 軽量 ロードバイク リムブレーキ タイヤ チューブ付き。$_57.JPG?set_id=880000500F。スギノ　AERO MIGTHY クランクセット　165mm/47T 競輪　ピスト。ア*。断捨離のため大切に乗ってくださる方に譲りたいと思います。当時の購入価格は50万円強だったと記憶しています。元々ピナレロをFP5、FP3と乗り継いでコレクションしていましたが、当時このバイクを乗った感想は、レベル違いの推進力、地を這うように走る安定性に愕然としたのを覚えています。かなり剛性が高く素晴らしい乗り心地でした。レースでも充分に活躍できるレベルです。落車等なく、室内にて大切に保管していたため傷らしい傷が見当たりません。バーテープも劣化していません。サイズはXXS、コンポーネントはDURA ACEです。購入時のホィールとタイヤはピナレロに移植したため、今現在はマビックキシリウムエリート&マビックイクシオンプロの新品を装着しています。よろしければご検討ください。なにか不明な点等ございましたら質問欄にてお願い致します。